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修建物在外界要素效果下常会发生变形，导致开裂乃至损坏。地下车库地面变形缝是地下车库地面变形缝生产厂家针对这种状况而预留的构造缝。地下车库地面变形缝可分为地下车库地面变形缝沉降缝、防震缝三种。
地下车库地面变形缝:地下车库地面变形缝未作防护修建构件因温度和湿度等要素的变化会发生胀缩变形。为此，一般在修建物恰当的部位设置竖缝，自根底以上将房子的墙体、楼板层、房顶等构件断开，将修建物分离成几个独立的部分。
沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总归一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需求设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，防止在结构中发生额定的应力，该缝即称之为“沉降缝”。
防震缝：它的设置目的是将大型修建物分隔为较小的部分，构成相对独立的防震单元，防止因地震构成修建物整体轰动不协调，而发生损坏。
有很多修建物对这三种接缝进行了归纳考虑，即所谓的“三缝合一”。
归纳如下：
施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而构成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间构成的缝隙，便是最常见的施工缝。所以并不是真实意义上的缝，而应该是一个面；
地下车库地面变形缝：为战胜过大的温度应力而设置的缝，根底可不断开；
抗震缝：为使修建物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，根底可不断开。
在抗震设防区，沉降缝和地下车库地面变形缝须满意抗震缝要求。
沉降缝：指同一修建物高低相差悬殊，上部荷载散布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为防止不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的修建构造缝。沉降缝把修建物划分红几个段落，自成系统，从根底、墙体、楼板到房顶各不衔接。缝宽一般为30～70毫米。将修建物或构筑物从根底至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以防止各段不均匀下沉而发生裂缝。一般设置在修建高低、荷载或地基承载力不同很大的各部分之间，以及在新旧修建的联接处。